El Lobo
Camaján
Naja vielleicht hast Du da auch was vergessen 
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Meine sechste Fahrradreise auf Kuba 2020
- Ersteller Bicitorsti
- Erstellt am
-
- Schlagworte
- fahrradreise reiseberricht
In der Zweiten Maschine war ich nicht drin.
Danach immer mit VIAZUL.
LKW-fahren könnte ich, aber fliegen nicht.
Obwohl mir mal die Haare zu Berge standen, als der ungeübte Busfahrer in blauem Hemd und Kravatte
den hinteren inneren Zwillingsreifen wechseln musste.
Da konnte meine damalige Freundin den Reifen am Käfer Top-wechseln.
Danach immer mit VIAZUL.
LKW-fahren könnte ich, aber fliegen nicht.
Obwohl mir mal die Haare zu Berge standen, als der ungeübte Busfahrer in blauem Hemd und Kravatte
den hinteren inneren Zwillingsreifen wechseln musste.
Da konnte meine damalige Freundin den Reifen am Käfer Top-wechseln.
nico_030
Cubano
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- 16 März 2021
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- 2.614
Ich weis nur von dem Absturz der brasilianischen Maschine der Cubana, auf dem Weg von Santiago nach Habana.
Vereisste Tragflächen glaube ich, Strömungsabriss.
Alle 68 Insassen einer Passagiermaschine sind bei einem Flugzeugunglück auf Kuba ums Leben gekommen, darunter zwei Deutsche. Die Turboprop-Maschine mit der Flugnummer 883 war auf dem Weg von der im Osten gelegenen Stadt Santiago de Cuba in die Hauptstadt Havanna, als sie aus noch ungeklärter Ursache abstürzte. An Bord waren 40 kubanische Staatsangehörige und 28 Ausländer unter anderem aus Österreich, den Niederlanden, Frankreich,Italien und Spanien.
Es habe keine Überlebende bei dem Unglück gegeben. Die Maschine war am Donnerstag auf dem Weg von Santiago de Cuba nach Havanna, berichtete das offizielle Internetportal Cubadebate.cu in der Nacht zum Freitag. Die Maschine vom Typ ATR-72-212 war in der Nähe des kleinen Ortes Guasimal, in der Provinz Sancti Spiritus, rund 360 Kilometer östlich Havannas abgestürzt. Der Pilot konnte am Donnerstag um 17.42 Uhr (Ortszeit) noch einen Notruf abschicken, danach riss der Funkkontakt ab. Das Flugzeug ging bei dem Absturz in Flammen auf. Auf Bildern war das in Flammen stehende Wrack der Maschine zu sehen.
Vereisste Tragflächen glaube ich, Strömungsabriss.
Alle 68 Insassen einer Passagiermaschine sind bei einem Flugzeugunglück auf Kuba ums Leben gekommen, darunter zwei Deutsche. Die Turboprop-Maschine mit der Flugnummer 883 war auf dem Weg von der im Osten gelegenen Stadt Santiago de Cuba in die Hauptstadt Havanna, als sie aus noch ungeklärter Ursache abstürzte. An Bord waren 40 kubanische Staatsangehörige und 28 Ausländer unter anderem aus Österreich, den Niederlanden, Frankreich,Italien und Spanien.
Es habe keine Überlebende bei dem Unglück gegeben. Die Maschine war am Donnerstag auf dem Weg von Santiago de Cuba nach Havanna, berichtete das offizielle Internetportal Cubadebate.cu in der Nacht zum Freitag. Die Maschine vom Typ ATR-72-212 war in der Nähe des kleinen Ortes Guasimal, in der Provinz Sancti Spiritus, rund 360 Kilometer östlich Havannas abgestürzt. Der Pilot konnte am Donnerstag um 17.42 Uhr (Ortszeit) noch einen Notruf abschicken, danach riss der Funkkontakt ab. Das Flugzeug ging bei dem Absturz in Flammen auf. Auf Bildern war das in Flammen stehende Wrack der Maschine zu sehen.
ATR-72 mit 68 Menschen an Bord auf Kuba abgestürzt
Alle 68 Insassen einer Passagiermaschine sind bei einem Flugzeugunglück auf Kuba ums Leben gekommen, darunter zwei Deutsche. Die Turboprop-Maschine mit der Flugnummer 883 war auf dem Weg von der im Osten gelegenen Stadt Santiago de Cuba in die Hauptstadt Havanna, als sie aus noch ungeklärter...
www.aero.de
Zuletzt bearbeitet:
Guko
Kubakenner
- Registriert
- 22 Apr. 2021
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- 1.366
Würde tippen auf entweder Antonov An-12/An-24/An-26 oder vielleicht Ilyushin Il-14.
Alle Typen waren mal in der Cubana-Flotte.
Antonov An-12 - Wikipedia
en.wikipedia.org
Antonov An-24 - Wikipedia
Antonov An-26 - Wikipedia
Ilyushin Il-14 - Wikipedia
Mit der Antonov AN-24 bin ich 2008 mal von Gtmo nach Hav geflogen, war ein cooler Flug, eher wie in der Guagua über unbefestigte Straßen
Eigentlich waren die Flüge auf Wochen ausgebucht, aber mein Amoll (Guantanamera) kannte eine Angestellte am Flughafen (la prima del amigo del vecino de mi tio, oder so ähnlich). Und so fuhren wir frühmorgens zum Aeropuerto Mariana Grajales, Nachdem ein paar Regalitos den Besitzer gewechselt hatten, hieß es erst mal esperar. Dann plötzlich begann das Boarding, jemand drückte uns verstohlen Tickets in die Hand und wir durften tatsächlich mitfliegen. Und sogar für Moneda Nacional!
Kuba halt.
No Foto!
Als ich zum Andenken ein Foto machte, wäre ich beinahe noch vom MININT verhaftet worden... Das war damals streng verboten.
Kuba halt.
Zuletzt bearbeitet:
Bicitorsti
Erfahrener Nutzer
So ist! Kuba halt, dem braucht man nichts hinzuzufügen.
Das es am Ende doch immer einen Ausweg gibt, man muss nur Geduld haben und mit offenen Augen und Ohren weitergehen. Das macht ja auch für mich den Reiz von Kuba aus.
Den richtigen Weg haben die cubanitas schon gefunden.
Direkt ins Herz der yumas-- und in deren Geldbeutel.
El Lobo
Camaján
Ich glaub es sind die falschen Körperteile die Du da anführst. Zum Geldbeutel gehts erst über andere Beutel
