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Flüge nach Holguin oder Havanna

Wer von euch hat schon den Flug über Madrid gemacht nach Santiago und kann davon berichten wie es war mit dem Umstieg in Madrid und dem Koffer?
 
Mit Condor von Frankurt nach Santo Domingo und dann mit Air Century weiter nach Santiago.
Eine Variante davon, die wir momentan evaluieren, ist mit Iberia statt Condor nach Santo Domingo zu fliegen. Iberia bedient die Strecke Madrid - Santo Domingo täglich und dazu kann man innereuropäische Zubringerflüge auf dem selben Ticket buchen. Die Strecke in der Karibik ist natürlich separat.

Besonders für jene, die nach Santiago wollen und nicht in der Nähe von Frankfurt leben, könnte das eine Option sein.

Wir versuchen einen Weg zu finden, die Aufenthaltsdauer in Kuba während der Weihnachtsferien zu optimieren.

Derzeitige Idee:

  1. Freitagabend, 19. Dezember von München oder Wien nach Madrid (Iberia)
  2. Samstagmittag, 20. Dezember von Madrid nach Santo Domingo (Iberia)
  3. Montagmorgen, 22. Dezember von Santo Domingo nach Santiago de Cuba (Air Century)
  4. Montagmorgen, 5. Januar von Santiago de Cuba nach Santo Domingo (Air Century)
  5. Montagabend, 5. Januar von Santo Domingo nach Madrid (Iberia)
  6. Dienstagnachmittag, 6. Januar von Madrid nach München oder Wien (Iberia)
Ich habe noch keine andere Möglichkeit gefunden, in den Weihnachtsferien ganze zwei Wochen in Santiago zu sein.
 
Über Miami? Dort fliegt AA direkt nach Santiago.
 
Hat die ganze Familie US-Visum? Ob US-Flüge noch lange funktionieren, hätte ich außerdem generelle Bedenken.
 
Eben bei Fratzenbuch entdeckt:

Beitrag von Eduardo Rodríguez Dávila

Kubana de Aviación: Neue Horizonte zwischen Kuba und Deutschland eröffnen
Cubana de Aviación gibt ab November dieses Jahres die Aufnahme von Flugbetrieb zwischen Kuba und Deutschland bekannt. Mit zwei Frequenzen wöchentlich mittwochs und samstags wird diese neue Verbindung mit einem modernen Airbus A330-200 realisiert, der 287 Passagiere bietet, darunter 17 in der Vorzugsklasse und 270 in der Economy Class.
Diese neue Verbindung stellt einen bedeutenden Schritt zur Stärkung der Verbindung zwischen Kuba und Europa dar, das Ergebnis der Zusammenarbeit von Cubana de Avión mit anderen internationalen Fluggesellschaften ... und zielt darauf ab, das Flugangebot als Reaktion auf die steigende Nachfrage weiter zu steigern und strategische Partnerschaften mit Partnern der Branche wie Fluggesellschaften und Reiseveranstaltern zu stärken.
Mit Blick auf die Zukunft bekräftigt die Fluggesellschaft ihr Engagement, Kuba als sicheren, einzigartigen und nachhaltigen Ort zu fördern, indem sie mehr Besucher anlockt, den Reichtum unseres Archipels zu entdecken. Außerdem strebt Kubana an, in Zukunft mit eigenen Flugzeugen fliegen zu können, ein Traum, der die Fähigkeiten und den Geist unserer Nation widerspiegelt.
Bei dieser Gelegenheit möchten wir unseren internationalen Partnern herzlich danken. Ihr Vertrauen und ihre Professionalität waren von entscheidender Bedeutung, um diese Allianz zu verwirklichen und zum Leben zu erwecken, was eine gemeinsame Anstrengung für gemeinsame Ziele symbolisiert.
Cubana de Aviación lädt alle ein, Teil dieser aufregenden Reise zu neuen Möglichkeiten und Horizonten zu sein. Mit jedem Start werden wir den Stolz und die Hoffnung eines Landes tragen, das danach strebt, die wirtschaftliche Entwicklung zu erreichen, die es verdient.
 
Ist wie Madrid ne Plus Ultra Wet Lease. Auch Madrid wird wohl in Zukunft mit ner A330 bedient, da die 340 ausgemustert wird.
 
Ist wie Madrid ne Plus Ultra Wet Lease. Auch Madrid wird wohl in Zukunft mit ner A330 bedient, da die 340 ausgemustert wird.
Wäre interessant zu wissen, welche Flughäfen bedient werden sollen und wer die Partner-Fluggesellschaft ist.

Plus Ultra mustert den A340 aus? Hast Du dafür eine Quelle?
 
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